桥梁造塔机升级！融入北斗智慧 

　　近日，在荆州李埠长江公铁大桥2标项目现场，新一代轻型智能造塔机已经投入工作，大桥北岸索塔即将进入快速“拔节生长”阶段。 

　　造塔机有一个“智慧大脑”。研发团队运用北斗定位、远程传感、人机交互等前沿技术，以工程三维模型为蓝本，打造了造塔机的“操作系统”——桥梁智能建造云平台。该平台可以把荆州李埠长江大桥索塔施工的实时状态，全方位、无死角可视化呈现。即使不在项目现场，操作人员也可远程启动造塔机，操作其内部的智能布料机器人，调整行走路线、浇筑量等。 

　　北斗助力特大桥精准转体 

　　日前，广湛高铁湛江北特大桥跨黎湛铁路两座转体梁同步精准就位，成功完成“双转体”，为下一步铺轨工程顺利实施奠定了坚实的基础。

　　随着现场总指挥的一声令下，在500t连续千斤顶牵引下，湛江北特大桥两座转体梁以每分钟1.15度的速度顺时针方向缓缓转动，现场技术人员采用智能监控平台+北斗定位+全站仪测量的多种测量手段，实时监控掌握梁体转动情况，及时调整转体速度，确保了两座转体梁精确对位。经过90分钟的紧张施工，广湛高铁湛江北特大桥跨黎湛铁路转体桥顺利转体成功。 

　　南京北站工程稳步推进，北斗在工程建设方面发挥重要作用 

　　自去年9月开工以来，南京北站枢纽工程正在稳步推进，已打下4551根工程桩。工程桩采用泥浆护壁钻孔灌注桩施工工艺，实现钻孔、钢筋笼制作和混凝土灌注的机械化，提高了施工效率。在土方开挖阶段，无人挖机采用基于北斗高精度的实时动态定位技术，在盲区也能精准完成工作，有效控制了开挖误差。