黑龙江运用北斗开展铁路边坡安全监测 

　　“位移最高5.08毫米、倾斜基准角45.9度，最大偏移角度不超过0.05度，各项指标均在正常范围内，无异常。”近日，黑龙江省哈尔滨国铁科技集团股份有限公司实验室内，工电事业部工程师张书昂站在监控屏前，一边查看边坡安全监测系统的综合分析数据，一边将情况实时通报给绥化工务段。

　　据了解，边坡安全监测系统利用北斗高精度接收机、倾角计、雨量计、气象仪等设备，能够实现对边坡各种变形参数进行监测，依托综合监测数据和先进的预测模型，系统能够评估灾害发生的可能性，一旦结果显示存在灾害风险，系统能够迅速生成预警信息，第一时间发布给相关人员，为铁路防灾减灾工作争取了宝贵的时间，保障行车安全。 

　　目前，该系统已投用在滨绥铁路等重点防汛区段，哈尔滨局集团公司对滨绥、城鸡、嫩林等9条山区铁路399公里重点区段完成数字化信息采集，形成带经纬度、里程标的航拍视频基础资料，扩大三维数据地图建模应用范围，实现应急抢险时可精准定位、快速处置的效果。 

　　合肥港基于北斗实现堆场集装箱全自动化作业 

　　近年来，合肥港基于智能网联“车—路—云”协同理念和5G、北斗、物联网等技术，通过升级改造堆场起重机全自动化系统，开发应用无人智能电动集卡及配套云端智能水平运输系统，实现了堆场内集装箱全自动化装卸作业、港区内人工驾驶集卡和无人自动驾驶混合运行，成为我国内河沿江支线第一个堆场全自动化、无人化、混合运行试点港口。 

　　中国民航低空飞行服务保障三级体系已建成，北斗机载终端覆盖率达95％ 

　　据中国交通新闻网消息，目前，中国民航低空飞行服务保障三级体系已建成，累计建成并联网28个低空飞行服务站，服务覆盖24个省份，建立13个无人驾驶航空试验区，民用无人机综合监管平台投入使用，北斗机载终端覆盖率达95％以上，低空目视航图已初具雏形。